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桥式起重机主梁变形的原因与修复方法

时间:2021-07-29 16:48:08 点击:562 次 来源:河南天路桥梁工程机械有限公司
  在生产车间中,桥式起重机是十分普遍且常用的一种物料运移机械设备,整体结构还是比较简单的,运行机构等基本都在主梁上,但是随着使用时间的增加,主梁很有可能出现变形,十分影响运行和使用安全,下面天路小编为大家整理了桥式起重机主梁变形的原因与修复方法,以供大家参考。

桥式起重机主梁变形的原因


  1、结构内应力


  在主梁结构制的作生产中,大多为金属构件,针对强制组装控制的情况,在材料内部会产生一种内应力,这种内应力在使用过程中会长期作用,引发主梁变形。此外,主梁的焊接过程也会导致不同方向的内应力出现,当桥式起重机承受荷载后,主梁中各个部分的内应力会相互叠加,迫使主梁结构材料发生塑性变形。
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  2、维修使用不当


  在桥式起重机维修过程中,若维修人员没有合理掌握主梁金属结构件加热变形规律,且维修过程中没有针对金属结构件的变形选择适当的控制措施,直接进行焊接和气割等维修处理,就会造成主梁下挠变形。如果桥式起重机出现经常性超载、超工作级别作业以及拖拉重物等不规范使用的情况,会使得桥式起重机由于长时间的满负荷和超负荷工作状态,或是桥式起重机?;庇捎谛〕滴挥谥髁嚎缰?,形成主梁性变形,降低桥式起重机的作业效率和安全稳定性能。

  3、环境温度影响


  环境温度是影响桥式起重机使用功能和作业效率的重要因素,若桥式起重机长期作业在高温环境下,使得主梁材料屈服点持续性降低,结构内部出现温度应力,尤其是受到高温热辐射的影响,让主梁上下盖的受热程度不均匀,就会引发主梁塑性变形,减少桥式起重机的使用寿命。

桥式起重机主梁变形的修复方法


  1、火焰矫正修复


  火焰校正法在桥式起重机主梁变形修复中应用十分厂泛,该方法灵活性较强,可以校正各种主梁的复杂变形,但在实际修复中必须将桥式起重机立桅杆或落在地面,方可开展修复工作,工作周期长?;鹧嫘U劳杏诮鹗粑露扔牖敌阅芗涞墓叵?,借助金属热胀冷缩原理,通过加热的方式,在主梁中层下部选取上小下大的三角形加热区域,集中加热至600℃,由于周围金属会在一定程度上影响加热区,使得加热区无法自由伸张而实现塑性压缩。主梁结构金属材料一般为低碳钢,加热至600℃时,其屈服极限慢慢降到0,加热区会随即形成热塑性变形,而通过冷却收缩的方式,使得各个加热区内部出现一对拉力,向内拉力与内部应力形成相对力,使得中层金属相互拉近,直至主梁恢复上拱。
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  2、预应力修复


  预应力修复作用机理主要是借助主梁空载状态下,在主梁实施预应力,在外加力矩的影响下,主梁上、下盖板会产生一种预拉应力或预压应力,起吊重物的过程中,起重机主梁的上、下盖板上的工作应力与预应力相互抵消,弱化主梁实际应力,进而阻止主梁载荷增加形成的下挠变形。在工作人员拉紧拉筋的过程中,需要随时测量主梁上拱数值,使主梁下盖板外层压力在可允许范围内,避免超出金属材料拉应力的承受范围,而主梁上盖板拉力也要在允许范围内,防止出现超过金属材料拉应力的承受范围。

  3、重复施焊修复


  桥式起重机主梁变形的重复施焊修复方法主要是借助大电流作用在主梁焊缝中实现重复性焊接,通过新的焊接变形进行主梁修复,改变原有的变形状态和上拱度,达到主梁修复的效果。同时,要结合主梁变形现状,为了实现主梁拱度的提升,对主梁下盖板与腹板角缝进行重复性施焊,通过焊缝冷却手段,刺激主梁金属结构收缩,形成内部拉应力,进而拉动主梁的上拱值。为了降低主梁水平旁弯,可以在凸面板、上下盖板的角缝进行重复性施焊,控制主梁水平旁弯,达到修复的目的。此外,在实际操作中要参考校正程度,合理设置焊接电流,将其控制在标准范围内,以此为基础进行反向矫正提高修复效果和修复效率。

  以上就是天路小编为大家整理的桥式起重机主梁变形的原因与修复方法,希望能对大家有所帮助。需要注意的是,这几种修复方法各有优劣,需要大家根据实际情况选择适当的修复方法,这样才能保证修复效果。河南省天路桥梁工程机械有限公司作为桥式起重机生产厂家,拥有A级特种设备生产安装许可证,可以提供各种规格型号的桥式起重机,以及起重机安装服务,如有需要可以在我们的网站留言,或者拨打客服电话进行详细咨询。

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